火炮这种东西对毛平来说还是太过于遥远了，哪怕他见识过那些航行在大海上的战船，但事实上哪怕就是朝廷的水军也不会在每艘战舰上安装火炮，主要还是火炮这东西的成本实在是太高了，高到其成本甚至可能超过战舰本身的那种程度。
好在火炮的事情并不需要毛平来负责，东家给毛平安排了专业的炮手来操作，甚至就连火药库的管理都不用毛平来操心，他只需要做好一个船长应该做的事情就好了。
一开始毛平还不能真正将这艘船如臂使指，在经过了差不多三个月的磨合之后，毛平才算是真正摸清楚了这种船型的性能天花板。
只有真正专业的船长才会去摸索一艘船只的性能天花板，毛平在这个三个月时间里虽然让水手们怨声载道，但是在这三个月的磨合结束之后，每个水手都是真正感受到这个磨合期的重要性，在经过毛平的严格要求之后，他们对自己脚下的伙伴更熟悉了，操控起来也更加的得心应手。
磨合期结束之后，毛平就正式开始了他的船长工作。
最初的时候东家只是让他负责运输商品，从福州到南都来回的跑。虽然毛平不会对每次运输的货物进行详细的了解，东家究竟采购了什么货物，利润是多少这些东西毛平统统不会去过问，但他只是依靠经验就能判断，其实使用这种盖伦帆船来搞运输并不是十分的划算，尤其是在周边海域十分安定的情况下，盖伦帆船上的火炮和那些专门负责火炮的水手根本就是一种浪费。
他曾经也向东家提出来过，就目前看来，从福州到南都的航线是十分安全的，就算不把船上的火炮拆下来，那些操作火炮的水手也可以暂时不用跟着船跑，如此一来每躺至少可以降低五分之一的成本，提高五分之二甚至更多的利润。
这笔账其实很简单，十个专门负责操作火炮的水手，不仅仅需要占据船上十个床位，更总要的是还需要十人份的物资，如果将这些床位和物资都换成商品，在算上来回，其增加的利润那是相当可观的。
在东家面前毛平就只是提过这么一嘴，可换来的却是东家的警告，虽说毛平的确是东家能够在民间找到的最好的船长，但如果毛平不能摆正自己位置的话，那就很有可能被东家给开了。
虽然毛平不认为自己会找不到工作，但像现在这个东家这样慷慨的就不一定好找了，如果毛平在年轻十岁的话他或许会负气出走，但是现在他不会了，自从第三个孩子降生之后，毛平觉得自己现在最需要做的事情就是稳稳当当的赚一大笔钱，然后再也不到海上去了。
越是熟悉大海的人，其实心中对于大海就越是畏惧，因为只有了解大海，才知道大海可怕起来的时候有多么的可怕。
“船长，可以出发了。”
“哦？那就启航吧。”
手下的报告打断了毛平的沉思。盖伦帆船跟大明过去的海船有一个最大的区别，就是船长所在的位置，大明海船一般情况下是在船身的中央，而盖伦帆船则是在船尾那个高高的船尾楼上。
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